Accueil de Jean Castex sur le site stratégique de Nanterre La Folie Les travaux de la ligne15 Ouest (section Sud) avancent à un rythme soutenu, mobilisant déjà plus de 900 collaborateurs. Parmi les sites emblématiques, celui de Nanterre La Folie occupe une place centrale avec la construction d’une gare, d’un puits de lancement de tunnelier…
Ligne 15 Ouest : réception du second tunnelier, une étape décisive Le chantier franchit une étape symbolique avec la réception du second tunnelier, le S-1420 (TBM1), dans les usines Herrenknecht AG à Schwanau, en Allemagne. Véritable prouesse technologique, cette machine sera prochainement acheminée vers le site de l’ouvrage Île de Monsieur à Sèvres, où elle…
Lyon–Turin : le tunnelier Viviana entre en service Le projet avance avec la mise en service de Viviana, premier des sept tunneliers qui réaliseront le creusement du tunnel de base. Cette machine impressionnante – 180 mètres de long, 3 000 tonnes et 8 100 kW de puissance – a débuté ce matin l’excavation des 9…
Pont Anne‑de‑Bretagne : le tablier métallique prend forme en Italie Le chantier du futur pont Anne-de-Bretagne poursuit sa progression avec une nouvelle étape majeure : la fabrication du tablier métallique en cours chez Cimolai Group, en Italie. D’une technicité remarquable, cette structure sera composée de 6 tronçons pouvant atteindre 72 mètres de long et 18…
Lyon–Turin : le tunnelier Viviana prêt pour le lancement du creusement La semaine dernière, le bouclier de notre tunnelier Viviana a été pivoté de 90°, marquant son positionnement final sur son pas de lancement. Cette manœuvre technique, minutieuse et impressionnante, permet désormais d’orienter Viviana dans la Galerie en Ligne – zone élargie, en direction de…
Ligne 15 Ouest : le bétonnage sécurisé au cœur de la gare Nanterre La Folie Pour les bétonnages des dalles et radiers de la gare Nanterre La Folie, les équipes du groupement IntenCités15 de la Société des grands projets ont opté pour l’Épandeur Télescopique à béton du Service Matériel Dodin Campenon Bernard. Cette machine électrique…
Lyon–Turin : une solution innovante pour sécuriser les puits d’Avrieux Sur le chantier des puits d’Avrieux du LyonTurin, quatre puits de 500 mètres de profondeur sont en cours de réalisation. Ils assureront la ventilation du tunnel transfrontalier. Dans le puits de ventilation n°2, situé à 390 mètres sous la surface, les équipes ont dû faire…
Ligne 15 Ouest : réception du premier tunnelier du groupement IntenCités15 Mercredi 28 mai 2025, le tout premier tunnelier destiné à la ligne 15 Ouest a été officiellement réceptionné dans les ateliers d’Herrenknecht AG à Schwanau, en Allemagne. Une avancée majeure qui marque bien plus qu’une livraison technique : c’est le fruit d’une collaboration exemplaire…
Pont Anne‑de‑Bretagne : pose de la première pile, une étape fondatrice Vendredi dernier, la première pile du futur pont Anne-de-Bretagne a été posée, marquant une étape clé dans ce chantier structurant au cœur de la métropole nantaise. Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole, aux côtés de Dominique YANI (PELTIER), secrétaire générale…
HRBT Expansion Project : le creusement du second tunnel progresse Il y a un an, notre tunnelier géant Mary (le 2e plus grand d’Amérique du Nord) perçait le mur tympan du puits de l’île Nord, marquant une étape majeure dans le cadre du projet d’expansion du corridor HRBT Expansion Project en Virginie (USA). Aujourd’hui, Mary…