Dans le cadre du projet d’élargissement du pont Anne-de-Bretagne, une étape structurante vient d’être franchie avec l’achèvement des travaux de fondations profondes, réalisés par Botte Fondations en collaboration avec GTM Ouest et nos équipes.

Cette phase majeure a permis la réalisation de 33 pieux, dont certains atteignent 2,40 mètres de diamètre, mobilisant des outils spécifiques développés avec le service matériel de Botte Fondations et appuyés par la direction technique et les équipes supports.

Un chantier d’une grande technicité, marqué par des contraintes géologiques, techniques et environnementales fortes, avec une partie des travaux effectuée au-dessus de la Loire depuis des estacades.
Les équipes ont su faire preuve d’une remarquable adaptabilité et d’une exécution exemplaire, permettant de mener à bien cette étape complexe dans les délais impartis.

Ce succès illustre la qualité de la coopération entre Botte Fondations, GTM Ouest et DODIN CAMPENON BERNARD, ainsi que la synergie au sein du groupement du projet, composé de : DODIN CAMPENON BERNARD, GTM Ouest, SYSTRA, Dietmar Feichtinger Architectes, Cimolai Group, SCE Amenagement & Environnement, SCE Atelier Up+, agence Paume et schlaich bergermann partner sbp, sous la maîtrise d’ouvrage de Nantes Métropole.

Après cinq mois de travaux de fondation menés avec succès, nous poursuivons désormais les prochaines étapes de ce chantier emblématique, qui marque une avancée majeure pour la mobilité nantaise.

La suite du projet se prépare avec le départ du tablier métallique depuis Monfalcone, en mer Adriatique, une nouvelle phase tout aussi passionnante à suivre.

© Gaël Arnaud