Le chantier du futur pont Anne-de-Bretagne poursuit sa progression avec une nouvelle étape majeure : la fabrication du tablier métallique en cours chez Cimolai Group, en Italie.

D’une technicité remarquable, cette structure sera composée de 6 tronçons pouvant atteindre 72 mètres de long et 18 mètres de large.
Une fois sablés, peints et assemblés, ces éléments formeront une charpente unique de plus de 2 000 tonnes, qui rejoindra Nantes par voie maritime d’ici fin 2025.

En immersion au cœur du savoir-faire industriel italien, cette vidéo vous révèle les coulisses de cette prouesse technique.
Un chantier à suivre de près, symbole d’un engagement collectif au service d’une infrastructure ambitieuse et durable.

©Gaël Arnaud

DODIN CAMPENON BERNARD, GTM Ouest, Dietmar Feichtinger Architectes, Guglielmo Cimolai, SCE Amenagement & Environnement, Botte Fondations, SCE Atelier Up+, Agence Paume, schlaich bergermann partner (sbp)