Le tunnelier Elaine vient de percer à la station Les Gayeulles, 10ième percement sur ce projet ! Il va traverser la station pendant les fêtes pour attaquer dès le 3 janvier le creusement du dernier tronçon de 570 m de tunnel.
Ce tunnel de 10 km creusé en 30 mois par 2 tunneliers servira à amener l’eau de la Romanche vers la nouvelle centrale hydroélectrique souterraine réalisée pour EDF.
Nouveau contrat sur la Ligne 15 Sud pour Dodin Campenon Bernard Après le succès du lot T3C, le lot T2D de la Ligne 15 Sud du Grand Paris a été attribué au groupement constitué de VINCI Construction France (mandataire) Dodin Campenon Bernard, VINCI Construction Grands Projets, SPIE Batignolles TPCI, BOTTE Fondations et SPIE Fondations. Ce…
La LGV SEA Tours-Bordeaux, construite et exploitée par VINCI, a été officiellement ouverte ce dimanche avec un mois d’avance. Cette étape marque la fin du projet et le début de l’exploitation commerciale.
Sur le chantier du Métro de Rennes – Ligne B, le tunnelier Elaine, mené par les équipes Dodin Campenon Bernard et Spie Batignolle TPCI, est arrivé à la station Jules Ferry le vendredi 16 juin 2017 réalisant ainsi son 8ème percement sur un total de 11.
Après cinq ans de travaux dont VINCI Autoroutes était maître d’ouvrage, les deux sens de circulation de la nouvelle section de l’autoroute A9 à Montpellier ont été ouverts les 30 et 31 mai, avec plus de six mois d’avance sur le planning initial.
Au large de l’île de La Réunion, les améliorations de sol nécessaires pour 11 des 48 piles du viaduc sont terminées.
Cette campagne, réalisée en production propre, a duré 8 mois, mobilisé 25 personnes, pour 2 200 points de traitement réalisés, 80 000 m3 de matériaux traités et près de 5 000 m3 de matériaux incorporés !.
L’équipe de COSEA a organisé une journée de célébration de la fin des travaux en présence de Xavier Huillard, président de VINCI et de l’ancien ministre des transports, Dominique Bussereau.
Cette cérémonie a rassemblé une grande partie des acteurs du projet : salariés du groupe, maîtrise d’ouvrage, maîtrise d’œuvre, bureaux d’étude, sous-traitants, fournisseurs, partenaires… Pas moins d’un millier de personnes étaient présentes au pied du viaduc de la Dordogne, parmi lesquelles une vingtaine de collaborateurs Dodin Campenon Bernard.
