Lot 1 prolongement de la Ligne 4 – Nouvelle phase
Après une belle année de traitement des sols et de parois moulées, les 185 personnes du projet rentrent pleinement dans le monde des travaux souterrains !
Après une belle année de traitement des sols et de parois moulées, les 185 personnes du projet rentrent pleinement dans le monde des travaux souterrains !
Ligne 15 Ouest : réception du second tunnelier, une étape décisive Le chantier franchit une étape symbolique avec la réception du second tunnelier, le S-1420 (TBM1), dans les usines Herrenknecht AG à Schwanau, en Allemagne. Véritable prouesse technologique, cette machine sera prochainement acheminée vers le site de l’ouvrage Île de Monsieur à Sèvres, où elle…
Ligne 15 Ouest : réception du premier tunnelier du groupement IntenCités15 Mercredi 28 mai 2025, le tout premier tunnelier destiné à la ligne 15 Ouest a été officiellement réceptionné dans les ateliers d’Herrenknecht AG à Schwanau, en Allemagne. Une avancée majeure qui marque bien plus qu’une livraison technique : c’est le fruit d’une collaboration exemplaire…
Ligne 15 Ouest : le bétonnage sécurisé au cœur de la gare Nanterre La Folie Pour les bétonnages des dalles et radiers de la gare Nanterre La Folie, les équipes du groupement IntenCités15 de la Société des grands projets ont opté pour l’Épandeur Télescopique à béton du Service Matériel Dodin Campenon Bernard. Cette machine électrique…
Ligne 15 Sud Lot T2D – Gare de Noisy-Champs : Les travaux avancent bien ! La réalisation de la dalle, sous l’ouvrage cadre du RER A, a été effectuée en six semaines et demi (étaiement ➡ ferraillage ➡ coffrage ➡ bétonnage), soit 165T d’acier et 760m3 de béton. Cette étape annonce prochainement la mise sur…
Les percements continuent sur la Ligne 14 Lot GC02 Troisième percement du tunnelier Allison sur la Ligne 14 Lot GC02 du Grand Paris Express à la Gare de Kremlin Bicêtre Hôpital. Prochaine étape Maison Blanche.
Le premier tunnelier à pression de terre, d’un diamètre extérieur de près de 10 m va quitter l’usine du fabricant Herrenknecht en Allemagne pour rejoindre le chantier de la Ligne 15 T3C.
Amandine : le deuxième tunnelier de la Ligne 15 Lot T3C Fabriqué par Herrenknecht, le deuxième tunnelier à pression de terre de 9,87 m de diamètre a été baptisé Amandine. Le nom a été choisi par les élèves des écoles communales se trouvant sur le tracé du nouveau métro, en référence à la joueuse de…
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